Vi kan motta provisjon på kjøp gjort fra lenker.
Ettersom dagene og ukene blir kaldere og dårlig vær blir hyppigere, har du sannsynligvis allerede begynt å forberede eiendommen din for kaldt vær. Å bruke de siste ukene av høsten til å gjøre hagen din vinterklar – fra rennerenn til trimming av tre – gir deg trygghet. Du må bøye deg for å ri ut i kaldt vær, trygg på at det ikke vil være behov for store reparasjoner når det er minst praktisk. Utover landskapsarbeid, er det noen oppgaver du må gjøre for å klargjøre grusoppkjørselen for vinteren, og de inkluderer drenering for snøsmelting.
Du kan avverge store skader på oppkjørselen ved å legge til en krone. Denne hevede senterlinjen går langs oppkjørselen din og smalner forsiktig til hver side – små bakker som kan utgjøre hele forskjellen om vinteren. Man skulle tro at smeltevann ville sildre gjennom grusen og trekke ned i jorda, men det er ikke så enkelt. Bakken stiger og synker med hver fryse- og tinesyklus. Snart har du hjulspor og sølepytter som skaper stående vann og en ujevn, humpete og potensielt skadelig reise for kjøretøy og folk til fots. Disse vannpyttene på oppkjørselen din er advarselsskilt du ikke bør ignorere; de kan føre til utvasking av jord som krever profesjonell intervensjon.
Selv grusen du velger til oppkjørselen din kan ha en negativ effekt. Pukk låser seg sammen om vinteren, mens avrundet grus ruller under dekkene og sprer seg, reduserer trekkraften og eroderer overflaten på oppkjørselen. Nøkkelen til en holdbar innkjørsel ligger i å lage en krone, noe som er mulig å gjøre selv. Som en bonus gjør en krone det lettere å fjerne snø og kan forlenge levetiden til oppkjørselen din. Hvis oppkjørselen din allerede har en krone, er det fortsatt en god idé å gå ut og sjekke tilstanden. Den må kanskje bygges om.
Vil du være kongelig i vinter? Legg til en krone på grusoppkjørselen din
Før de kaldeste vinterdagene, ideelt sett like etter litt regn, kan du bryte opp overflaten på oppkjørselen din og løsne den pakket grus med en kompaktlaster eller traktorhøvel med justerbar skjæredybde. Hvis du ikke har noen av disse maskinene, gjør arbeidet for hånd med en mattock, som denne glassfiberhåndterte Hyper Tough Pick Mattock fra Walmart. Imidlertid kan det hende at kronen ikke varer så lenge. Trekk grusen opp fra begge sider av oppkjørselen og flytt den mot midten. Det skal dannes en åpenbar rygg. Sjekk at skråningen er omtrent ¼ tomme høy per fot av oppkjørselens bredde. Hellingen du lager på kronen betyr noe – bare å legge til mer grus til en eksisterende grusoppkjørsel vil ikke løse problemene dine når snøen begynner å smelte.
Etter å ha formet kronen, fyll eventuelle tynne områder av oppkjørselen med fersk grus for å skape et stabilt fundament. Områder med mye trafikk er utsatt for vannpytt, så fokuser på dem. Til slutt, bruk en komprimator eller håndtamper for å komprimere grusen og låse kronen på plass. Jevne ut all grus som er stablet opp i hver ende av oppkjørselen, et siste trinn som vil gjøre kronen mer holdbar. Det er noen feil å unngå når du skal krone oppkjørselen din. Ikke gjør midtlinjen så bratt at grusen skyller til sidene; kronen skal være subtil. Vann vil erodere eventuelle divots i kronen, så dra nytte av bladvinkler for å gjøre det så jevnt som mulig. Til slutt, fjern tilstøtende kulverter og grøfter, slik at vannet ikke renner rett tilbake på oppkjørselen din. Nå får du en jevnere tur når all vintersnøen begynner å smelte.