Når du ønsker å forenkle arbeidet som kreves for å ta vare på plenen din, kan du bestemme deg for å oppgradere fra en push-behind-klipper til en zero-turn eller ridegressklipper. Rytteren krever mindre fysisk anstrengelse for å gjøre jobben og kutter betydelig ned på tiden som kreves for dette vanlige sommerarbeidet.
Men når du migrerer til en kjøregressklipper, vil du møte noen store forskjeller i utformingen av maskinene, inkludert i dekket. Rideklipperens dekk er et flytende dekk, som lar rammen sprette og justere i sanntid til ujevnt terreng under hastighetene som rytteren kjører med. For å håndtere sprett av dette dekket har et klippeaggregat styrehjul (eller anti-skalp) rundt kantene. De skal henge rett under den nedre kanten av dekket og sitte opptil ½ tomme fra bakken når klipperen ikke er i bruk. Under bruk er de utformet for å forhindre at det svaiende dekket treffer bakken direkte og får klippebladene til å skalpere plenen.
Hvis styrehjulene sitter på bakken når klipperen ikke er i bruk eller regelmessig drar i bakken mens du klipper, kan du ta noen forskjellige trinn for å fikse problemet og få dem tilbake til riktig høyde. Inspiser høyden som styrehjulene er innstilt på i de forhåndsborede hullene i dekket, og inspiser klippeaggregatets opphengsdeler for skader for å finne ut hvorfor styrehjulene treffer bakken.
Hvordan håndtere kjøregressklipperens styrehjul på bakken
Hvis anti-skalp-styrehjulene dine stadig treffer bakken, kan du gjøre noen DIY-justeringer for å prøve å fikse problemet. Før du gjør noe, plasser klipperen på et flatt underlag og fyll maskinens dekk til riktig lufttrykk. Sjekk sideveggen på dekkene for anbefalt PSI å bruke for hvert dekk, da fordekkene vanligvis trenger et høyere trykk enn bakdekkene. Dette er viktig fordi feil lufting av dekkene kan føre til at dekkets styrehjul treffer bakken og forårsaker skalpering.
Hvis styrehjulene sleper i bakken, kan det hende de henger for lavt på dekket. Still inn klippeaggregatet til ønsket klippehøyde og sørg for at styrehjulene er opptil ½ tomme fra bakken. Hvis de er satt for lavt, fjern mutrene og boltene som holder hjulene på plass og flytt dem til et høyere hull i dekket.
Du må kanskje også nivellere selve dekket, som kan være ute av justering, noe som får antiskalphjulene til å treffe bakken. De fleste design har en stang og låsemutter som holder dekket i ønsket høyde. Å stramme eller løsne denne låsemutteren vil justere høyden på hele dekket. Noen klipperdesign har også hangarbraketter som lar deg justere side-til-side-tilt. Når disse er slitt eller ødelagt, kan dekket falle ut av innretting, og føre til at styrehjulene treffer bakken. Hvis dette er problemet, kan reparasjon eller utskifting av stenger, mutre og braketter være nødvendig.
Hvorfor kjøreklipperens dekk skiller seg fra et walk-behind dekk
Utformingen av det flytende dekket med en rideklipper er mer kompleks enn det som finnes med en typisk walk-behind-modell. Gå-bak klippeaggregatet flyter ikke, siden det er festet direkte til maskinen og beveger seg med det når du går over humper og hjulspor. Rideklipperens flytende dekk beveger seg separat fra resten av maskinen når den henger fra brakettene og stengene, slik at den kan klippe gresset jevnt og unngå skalpering, selv når bakken under har hjulspor eller konturer.
Push-klippere trenger ikke styrehjul på grunn av den faste dekkdesignen. I stedet, på selvgående og skyvegressklippere til boliger, lar spaker på innsiden av dekkene deg justere dekkhøyden. Bevegelse av denne spaken frem og tilbake hever eller senker dekket i forhold til hjulene og bakken. Å sørge for at spakene er satt i samme høyde for alle fire hjulene på skyveklipperen sikrer en jevn klippehøyde og reduserer sjansene for skalpering uten behov for styrehjul.
