Hvor lenge kan gass sitte i løvblåseren din før den blir dårlig?

Vi kan motta provisjon på kjøp gjort fra lenker.

For noen er løvblåsere viktige utendørs elektroverktøy å ha for hånden for en vårklar hage og hage. Tross alt er kantsteinsappell viktig, og du vil ikke at naboene eller kommunen skal tro at du beholder et ustelt landskap. Men med mindre hagen din er dekket i rader med rotete eller eviggrønne trær som slipper bladene året rundt, vil løvblåseren din sannsynligvis ikke legge ned mye arbeid, bortsett fra høsten. Dette betyr at du kanskje ikke kan kjøre løvblåseren helt tørr før du legger den bort for vinteren.

Bensin er en svært flyktig forbindelse og brytes naturlig ned med tiden. Så hvis den sitter i løvblåseren din, forvent at den går dårlig om 30 dager, med mindre du har toppet den med en drivstoffstabilisator. Faktisk, hvis løvblåseren din er lagret i et varmt eller fuktig område, kan gassen forvitre raskere, som også bekreftet i en 2016-studie utført for Renewable Fuels Association. Så sørg for å holde den i en frostfri sone. Gitt det, er det best å tømme tanken før langtidslagring, eller du kan bruke løvblåseren til litt vedlikehold av regnrenne denne høsten for å tømme restene av drivstoffet. Legg merke til at gassdrevne løvblåsere blir forbudt over hele USA

Konsekvensene av å ikke tømme løvblåseren kan være alvorlige. Siden løvblåsere har små, ventilerte, permeable tanker som forblir utsatt for luft og fuktighet, brytes oktanene i bensin lett ned og blir til tykk lakk. For tilstrekkelig ytelse må du bruke drivstoff med 87 oktan. I sin reduserte tilstand unnlater gassen ofte å antennes, overanstrenger motoren eller får den til å stoppe. Enda verre, det kan tygge seg og tette forgasseren, injektoren, kanalene, ventilene og drivstoffiltrene, noe som krever dyre reparasjoner eller utskiftninger. Følgelig, hvis du noen gang åpner enheten, kan du finne brune avleiringer. I de verste tilfellene kan det hende at løvblåseren din ikke fungerer i det hele tatt.

For å redusere utslipp av klimagasser har regjeringer fastsatt etanolblanding med drivstoff, og det er sannsynlig at løvblåseren din kjører på E10 (den inneholder 10 % etanol). Dette fører videre til problemet med faseseparasjon. Etanol er i hovedsak hygroskopisk, noe som betyr at det kan absorbere fuktighet. Så når det blandede drivstoffet blir stående lenge nok, separeres etanol til slutt og legger seg i bunnen. I motsetning til biler, er ikke delene og gummitetningene i løvblåsere bygget for å motstå det godt, og de korroderer, oppløses eller forringes til slutt jo lenger den separerte blandingen vedvarer i tanken. Bedrifter annullerer garantien i slike tilfeller. Selv om det tåler å nevne at den nevnte studien fant at faseseparasjon kan ta omtrent tre måneder å materialisere seg fullt ut, og da har gass allerede brutt ned.

Som nevnt kan standard pumpebensin med etanol (E10) bare vare i 30 dager i løvblåseren din før den blir dårlig. Så hvis du planlegger å lagre den over lengre tid, er det best å tømme tanken og returnere bensinen til den originale beholderen. Etter dekantering, kjør blåseren uten gass til den spruter igjen for å sikre at det ikke er igjen drivstoff inne.

Alternativt kan du legge til en drivstoffstabilisator for å opprettholde bensinens styrke. Den fra STA-BIL er et utmerket alternativ og presterte veldig bra i løpet av et femårig eksperiment utført av Project Farm, en YouTube-kanal. I utgangspunktet sitter en drivstoffstabilisator på toppen av gass og nøytraliserer fuktighet før den kan reagere og bryte ned oktanet. Meningene er delte om hvor lenge denne tilnærmingen forblir effektiv. Stihl, for eksempel, anbefaler å ikke lagre stabilisert drivstoff utover 60 dager, mens andre mener at det lett kan vare rundt seks til åtte måneder, og noen ganger til og med i et år. Briggs & Stratton’s tar det opp et hakk, og sier at drivstoffbeholderen kan forlenge gassens brukbarhet ytterligere tre år! Uansett, husk at drivstoffstabilisator ikke vil fungere på gass som allerede er degradert. Til slutt, hvis du ikke har noe imot å betale ekstra, kan du også velge etanolfrie blandinger, som Stihl MotoMix (for 2-taktsmotorer) eller Moto4 (for 4-taktsmotorer). Disse kan stå i tanken for vinteren og vil ikke ødelegges i opptil to år.